航空安全
航空安全（aviation safety）是为保证不发生与航空器运行有关的人员伤亡和航空器损坏等事故。航空安全主要包括飞行安全、航空地面安全和空防安全。
其中鸟击是影响航空安全的一个重要因素。无论是民航飞机还是军用飞机都非常怕鸟，这是因为飞机的相对速度大，和物体相撞后的力量也会非常大，有数据表明：
- 一只体重为500克的鸟与时速为370公里的飞机相撞，将产生3吨的冲击力；
- 一只体重为1.8公斤的鸟与时速为550公里的飞机相撞，将产生25吨的冲击力；
- 一只7公斤的大鸟撞在时速为960公里的飞机上，冲击力更是会达到144吨，飞机相当于遭到了一枚炮弹的袭击。
鸟和飞机相撞的能量超过飞机某一部件的承受力，会造成机体或者零部件的损坏，对飞行安全造成严重威胁。鉴于鸟击的危害性，国际航空联合会将鸟害升级为“A”类航空灾难。鸟击对飞行器动力系统的破坏所造成的后果更为直接。
鸟击是公认的世界航空难题之一，全球各地因鸟击造成航班紧急备降、飞机受损的事件时有发生。
为了有效减少飞鸟与飞机的“偶遇”，更好地确保航空安全，根据鸟类在机场周边及上空频繁活动的情况，各大机场均采取了多种多样的驱鸟措施，并收到了一定的效果。
鸟击防范“利器”——新能源驱鸟车已投放市场。新能源驱鸟车配备多种鸟击防范设备，该车投入使用后将提高本场的鸟情巡视处置能力，极大提高机场的鸟击防范能力。
驱鸟车上装驱鸟设备有远程语音驱鸟系统，该系统包括两套声波发射塔、控制器、声卡、驱动放大系统和车载供电系统等，驱鸟器防水、防晒，可在恶劣天气下使用；系统支持外设输入，如：声卡更换、声量调节、工作时间设定等；能够更换随机声音，以防鸟类适应；针对不同类型鸟群可选用不同声卡，声卡易于更换，可根据机场鸟群定制声卡，随车提供5张针对不同鸟种的声卡。副驾驶操作平台能够控制驱鸟车上所有设备，各项功能均能在操作平台上通过操控按钮控制，简单、可靠。
此外，车载设备还包括旋转式警示灯、控制系统、行车记录仪、GPS定位仪、车载台等。车辆采用DC12V旋转式警示灯，磁吸安装在车顶，车载点烟器供电；安装了汽车GPS定位器可以精准定位，并配备有智能行车记录仪，能够较好的记录鸟击防范工作情况。新驱鸟车车内控制系统，可以实现对各车载设备进行独立操控，提高驱鸟效果。新驱鸟车还配备了多种辅助设备，使其除了鸟情巡视外，还可以用于道面巡视、除冰雪指挥等。
驱鸟车云平台
